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公路|橋梁|城鎮(zhèn)道路M300RTK無人機巡檢案例
公路|橋梁|城鎮(zhèn)道路M300RTK無人機巡檢案例經緯M300 RTK擁有55分鐘長巡航、強大的機器智能及六向定位避障等諸多強項,遠達 15 公里的控制距離,實現(xiàn)三通道1080p 圖傳。下置雙云臺、上置單云臺和 Onboard SDK 開放接口,最多可同時支持三個負載,最大載重達 2.7 公斤,讓負載配置更加靈活。以實力刷新想象,成為行業(yè)級無人機全新**。
公路|橋梁|城鎮(zhèn)道路M300RTK無人機巡檢案例
自動飛行系統(tǒng)賦能大疆DJI工業(yè)無人機全自動進行公路巡檢作業(yè),作業(yè)效率和巡檢精度較無人機人工巡檢提升兩倍
無需專業(yè)無人機飛手,極大減輕了巡檢作業(yè)人員的勞動強度和勞動時間
3D-GIS自主規(guī)劃飛行航線,實現(xiàn)相對于路面海拔高度的一致飛行,公路巡檢飛行效果與質量保持準確一致
圖像識別技術和圖像控制算法精確識別、鎖定道路目標,對公路路況進行分析,及時發(fā)現(xiàn)路面安全危險
應用特點
減輕巡檢人員的勞動強度和勞動時間,AI自動飛行提升無人機巡檢效率和巡檢質量
解放人工
方案特點
公路自動巡檢系統(tǒng)實現(xiàn)野外無人值守,提高無人機巡檢效率和巡檢質量,自動發(fā)現(xiàn)路況安全隱患
方案場景
公路自動巡檢系統(tǒng)實現(xiàn)野外無人值守,提高無人機巡檢效率和巡檢質量,自動發(fā)現(xiàn)路況安全隱患
場景描述
目前,公路巡查是公路管理的一項主要業(yè)務,分為路政巡查與養(yǎng)護巡查,分別由路政和養(yǎng)護兩個部門安排汽車商量。
基于一類的事情,需要上路兩次,不僅浪費人力物力,而且極大地降低了效率。
交通線路分布點多面廣,所處地形復雜,傳統(tǒng)地人工巡查方法不僅工作量大而且條件艱苦,特別是對大范圍路網地交通線路地巡查,以及在冰災、水災、地震、滑坡期間公路巡查,所花時間長、人力成本高、距離遠、困難大。
公路|橋梁|城鎮(zhèn)道路M300RTK無人機巡檢案例