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大疆新一代機場 消防應(yīng)急響應(yīng)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測
大疆新一代機場 消防應(yīng)急響應(yīng)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測;更小身形,更勝重任。高性能小型無人值守平臺大疆機場 2 配備專有 Matrice 3D/3TD 無人機,不僅輕量化、易部署,且具備更強大的作業(yè)能力和云端智能功能,大幅降低無人值守作業(yè)門檻,作業(yè)效率和質(zhì)量更上新高度。
大疆新一代機場 消防應(yīng)急響應(yīng)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測
技術(shù)參數(shù) | |
機場 - 通用 | |
大疆機場 2 | |
整機重量 | 34 千克(不包含飛行器) |
外形尺寸 | 艙蓋開啟:長 1228 毫米,寬 583 毫米,高 412 毫米 |
艙蓋閉合:長 570 毫米,寬 583 毫米,高 465 毫米 | |
輸入電壓 | 100 伏至 240 伏(交流電),50/60 Hz |
輸入功率 | 最大 1000 瓦 |
工作環(huán)境溫度 | -25°C 至 45°C |
防護(hù)等級 | IP55 |
可收納無人機數(shù)量 | 1 臺 |
最大允許降落風(fēng)速 | 8 米/秒 |
最大運行海拔高度 | 2500 米 |
RTK 基站衛(wèi)星接收頻率 | 同時接收: GPS:L1 C/A、L2 BeiDou2:B1l、B2l、B3l BeiDou3:B1l、B3l GLONASS:L1、L2 Galileo:E1、E5B |
RTK 基站定位精準(zhǔn)度 | 水平:1 厘米 + 1 ppm(RMS) |
垂直:2 厘米 + 1 ppm(RMS) | |
機場 - 充電性能 | |
輸出電壓 | 直流 28 伏 |
充電時間 | 32 分鐘 |
機場 - 圖傳 | |
圖傳方案 | O3 圖傳行業(yè)版 |
工作頻率 | 2.4000 GHz 至 2.4835 GHz |
5.725 GHz 至 5.850 GHz | |
天線 | 內(nèi)置四天線,二發(fā)四收,支持智能切換 |
發(fā)射功率(EIRP) | 2.4 GHz:< 33 dBm(FCC);< 20 dBm(CE/SRRC/MIC) |
5.8 GHz:< 33 dBm(FCC);< 14 dBm(CE);< 23 dBm(SRRC) | |
機場 - 空調(diào)系統(tǒng) | |
工作電壓 | 直流 28 伏 |
空調(diào)類型 | TEC 空調(diào) |
機場 - 備用電池 | |
電池容量 | 12 安時 |
輸出電壓 | 12 伏 |
電池類型 | 鉛酸蓄電池 |
續(xù)航時間 | 大于 5 小時 |
機場 - 網(wǎng)絡(luò)接入 | |
以太網(wǎng)接入 | 10/100/1000Mbps 自適應(yīng)以太網(wǎng)口 |
4G 接入 | 需配合 DJI 增強圖傳模塊 |
機場 - 傳感器 | |
風(fēng)速傳感器 | 支持 |
雨量傳感器 | 支持 |
環(huán)境溫度傳感器 | 支持 |
水浸傳感器 | 支持 |
艙內(nèi)溫度傳感器 | 支持 |
艙內(nèi)濕度傳感器 | 支持 |
機場 - 艙蓋監(jiān)控相機 | |
分辨率 | 1920 × 1080 |
視角范圍(FOV) | 151° |
補光燈 | 白光補光 |
機場 - 艙內(nèi)監(jiān)控相機 | |
分辨率 | 1920 × 1080 |
視角范圍(FOV) | 151° |
補光燈 | 白光補光 |
機場 - 防雷 | |
交流電接口 | 20 千安防護(hù)(額定值),滿足 EN 61643-11 的 Type 2 和 IEC 61643-1 的 Class Ⅱ 保護(hù)等級 |
以太網(wǎng)接口 | 10 千安防護(hù)(總通流值),滿足 EN/IEC 61643-21 的 Category C 保護(hù)等級 |
機場 - 軟件支持 | |
應(yīng)用程序 | |
DJI Pilot 2(配合 DJI RC Pro 行業(yè)版進(jìn)行大疆機場的部署和調(diào)試) | 云平臺 |
大疆司空 2 云平臺(默認(rèn)支持) | 第三方云平臺(通過大疆上云 API 開發(fā)接入) |
機場 - 擴(kuò)展能力 | |
開放協(xié)議 | 大疆上云 API |
邊緣計算 | 支持外接交換機進(jìn)行數(shù)據(jù)通信 |
飛行器 - 通用 | |
裸機重量 | 1410 克 |
最大起飛重量 | 1610 克 |
尺寸 | 長 335 毫米,寬 398 毫米,高 153 毫米(不含槳葉) |
軸距 | 對角線軸距:463.2 毫米 左右軸距:359.9 毫米 前后軸距:291.4 毫米 |
最大上升速度 | 6 米/秒(普通擋) 8 米/秒(運動擋) |
最大下降速度 | 6 米/秒(普通擋) 6 米/秒(運動擋) |
最大水平飛行速度(海平面附近無風(fēng)) | 普通擋,開啟避障:前飛 15 米/秒,后飛 12 米/秒,側(cè)飛 10 米/秒 |
運動擋:前飛 21 米/秒,后飛 18 米/秒,側(cè)飛 16 米/秒 | |
最大抗風(fēng)速度 | 作業(yè)階段抗風(fēng)能力:12 米/秒 |
起降階段抗風(fēng)能力:8 米/秒 | |
最大起飛海拔高度 | 2500 米 |
最長飛行時間 | 50 分鐘 |
最長懸停時間 | 40 分鐘 |
最大作業(yè)半徑 | 10 公里 |
最大續(xù)航里程 | 43 公里 |
最大可傾斜角度 | 25°(普通擋) |
25°(運動擋) | |
最大旋轉(zhuǎn)角速度 | 250°/秒 |
GNSS | GPS + Galileo + BeiDou + GLONASS(僅在 RTK 模塊開啟時支持 GLONASS) |
懸停精度(無風(fēng)或微風(fēng)環(huán)境) | 垂直: |
±0.1 米(視覺定位正常工作時) | |
±0.5 米(GNSS 正常工作時) | |
±0.1 米(RTK 正常工作時) | |
水平: | |
±0.3 米(視覺定位正常工作時) | |
±0.5 米(GNSS 正常工作時) | |
±0.1 米(RTK 正常工作時) | |
工作環(huán)境溫度 | -20℃ 至 45℃ |
防護(hù)等級 | IP54 |
電機型號 | 2607 |
螺旋槳型號 | 1149 折疊非快拆槳葉 |
RTK 模塊 | 飛行器集成 |
夜航燈 | 飛行器集成 |
大疆新一代機場 消防應(yīng)急響應(yīng)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測